对于很多双职工家里有上学孩子的家庭来说，每天除了会担心孩子的学习成绩之外，关于孩子上下学接送的这个问题，也是一件令人头疼的事情。

平时送孩子上学的时候可能没啥太大的问题，但关于放学就存在很大的问题了。现在中小学的放学时间多数为下午3-4点之间，而家长却大约在5、6点钟才下班。

两者的时间就刚好被岔开了，家长无法按时接孩子放学，而为了孩子的安全考虑，不少家长还会花重金聘请校外的托管机构帮忙接孩子，顺便还能在托管班写写作业。

这对于不少家长来说，托管班的费用也增加了经济压力，但为了孩子的安全以及学习考虑，也只能咬咬牙报班。

教育部推出：中小学延迟两小时服务，解决家长负担

针对于家长下班与孩子放学时间“完美错开”的这个问题，教育部也在今年下发了新的通知，目的就是为了减轻家长们的负担，同时也能促进更公平的教育。

现在不少家庭都是双职工，基本上也都只早八晚五、早九晚六的上下班模式，正好与学生放学的时间串开了。

而现在这次教育部也是直接下发了相关通知，要求各地区全面实行中小学生课后延迟服务。这种模式还被简称为5+2模式，每天不少于2小时的课后服务，每周不少于5天的时间。

这样不仅能够保障学生的安全，同时也能让家长更加放心，保障了教育整体的公平性，也限制了校外补习班的发展。

据了解，这项政策也将在2021年中小学生秋季开学时全面开展。而执行这项5+2模式的工作人员则是学校的老师，这也要求老师们将进行加班。

为了能够使得老师们的付出与劳动呈现正比，也会对于这些管理课后延时服务的老师进行一定补助。报名的学生，也需要缴纳一定的服务费用，但费用的数额相对较小。

课后延时服务：看似“接送难”被解决，但新问题又出现了

在这项政策被发布之后，对于绝大多数家长来说可是一个好消息，这也是一个解决问题的绝佳办法。但随着消息的发布，一些新的问题也开始出现了。

实行课后延时服务，最主要的就是解决了家长接孩子放学难的这个问题，但也有人提出如果都实行延时服务，那么会不会造成学生放学、上班族下班时间统一的新晚高峰呢？

但我觉得这个问题成立的可能性并不是很大，毕竟家长在下班之后再去学校接孩子是需要时间的，一般也不会在同一时间一窝蜂的涌出来，但晚高峰也是却是会出现的。

既然已经出现了晚高峰，那么也就意味着同一个时间的交通会拥挤，增加了交通的压力。这对于城市来说，可能就造成了交通负担。

另外，就是很多老师也是家长，这些老师也需要接送孩子上下学。那这也就可能会导致老师家的孩子无人接送的情况，不少网友总结：家长接孩子，那老师还在上幼儿园的孩子怎么办？

或者是在原有的放学时间没有放学，那么孩子中途要不要休息一下，需不需要再解决一下晚饭的问题等等，这些都是衍生出来的新问题。

虽然关于延时服务存在争议，但不得不说这是一项利好政策

关于中小学推行延时服务的这个问题，不同的人也有不同的看法。更多的人是认为延时服务是真正地减轻了家长的经济、时间压力。

当然，也有一些人认为延时服务确实也带来了一定不好的影响。但就我个人的观点来说，我觉得中小学实行延时服务也是利好政策。

毕竟这解决了家长的烦恼，同时也解决了孩子存在的安全隐患。另一方面教育部也下发限制校外补习班的政策，这也是在为放学后的学生找到了学习目标。

写在最后：

其实在今年正式下发这项通知之前，已经有地区在试点进行适应了，这也算是广泛地征求了群众意见，通知这种模式也得到了一定的成效，所以才会全面进行推广。

对于家长们来说，这种模式可以说是减轻了负担，是一项利好政策。而对于老师来说，虽然下班时间延迟了，但也能得到一定金额的补助，增加了自己的收入也是一件好事。

要知道国家想要发展，教育的阶段性改革肯定也是少不了的，所以也希望家长、老师都能理性对待这件事情。